無語│凌晨時起狗吠聲，聲聲招煩厭

現代人養狗，當寵物者多，看家護院者少。作為人類最好的朋友---狗，你的好友可能是他人討厭的對象，在合適的時候可愛非常，在不合時的時候也令人厭惡異常。

在都會區，狗多半養在家中，而在郊外鄉間，則置於屋外為最。前者狗兒不易在凌晨時分吠叫，影響主人家或鄰人睡眠；而後者，在靜謐夜裡此起彼伏的吠叫聲，像是狗兒間的對話，飼主睡的深沉，卻擾得周邊住戶難以入眠，也不見飼主加以制止，就問一句---公德心何在。

老實說，我並不會單純到認為那些將狗兒放在門口看門的人，主要目的會是看家護院，也不會以為他們不曉得自己養的狗在凌晨時吠叫不已的情況，會有這樣的情況存在，是否真的就是那種只顧自己想要，不顧他人感受的一群人。

我相信大多數的愛狗人士，內心是充滿愛的，也會兼顧到周遭人的感受，能善待狗兒的人，也能將那份善良擴及到旁人身上。

在現今的社會，每個人都要學會的一件事就是包容，在繁忙擁擠的生活裡，很容易對他人造成困擾或不便，只要是非故意的情況，多數人會選擇在所能忍受的最大條件下給予包容，直到忍不住，然後默默地走開或是發聲制止。若是故意的情況，參照前句後段。

對於狗吠這件事，在凌晨起的1小時內很是能忍，因為知道狗的對話最多持續半小時，還有一個原因是---晚睡，還不至於干擾睡眠，但對於早睡的人來說，或許被吵醒的那當下，恨不得撥打119請辛苦的警察們協助處理，參照前段，至少到目前為止還沒看到警車為此情況出現。

相較於狗吠聲，夜半蛙鳴聲還是比較能入耳助眠。現在就有。

#7 漫行游東-安全至上的擔憂

敏，K的妻子，二人結婚近15年，也是個上班族，在雙薪家庭裡有兩輛車也是相當正常的事，至於車況則有所不同。

K的車較舊，車齡15年左右，里程數達20餘萬公里，平時上下班距離較遠，到了這一、二年車況開始出現大大小小的毛病，通常每隔一段時間就有花大筆金錢維修的需要，負擔益重；敏的車齡約10年，車況尚佳，使用上主要以短程為主。

K上下班的路線，經過這次調動，從原本的市區平面道路變成以行駛高速公路為主，車行速度大幅增加。K開著他那部日產的車子，覺得仍然相當好開，跑起來也是風馳電掣，畢竟是相當熟悉車況，加之自己開車的速度多維持在標準線上，已不像年輕時銳氣十足的開車風格，當肩膀上承擔太多責任後，許多的許多，也將隨之改變。

雖然他覺得沒問題，但敏卻擔心異常，因為很在乎，所以更擔憂開老車行駛高速公路的安全，一直想說服K與她換車，套句敏最近一直掛在嘴邊說的話:「每當你開車出門，我就會一直擔心，你是我們家的依靠，能不能讓我安心一點?」

K的心中其實並不是很能接受這樣的勸說，因為在他看來這不是個問題，杞人憂天罷了，所以他也在堅持想法。如此一來，意見衝突在所難免，但最終為了家庭和諧，還是選擇了妥協，為此，換車的迫切需要便浮現出來。

安全，是回家唯一的路。關於這一點，國家未曾騙過我們。

K換車的情況跟當初買房時的狀況差不多，本質上都是被陡然出現的需求壓力所推動，從決定看房/看車到下訂金，做決定、可選擇的標的並不多，因此思考的時間都不長，買房如此，購車亦是如此。雖然這樣，但老天爺對我的照顧，的確可以感知到，順其發展，但不能不聽勸，因為老婆就像是上天派來的，是生命中的貴人。

#6 漫行游東-來者何人

3月初，一個訊息的公布令安靜度日的山城基層單位熱鬧了起來。

那個，聽說了嗎？新發布的派令，我們單位裡懸缺大半年的那個位置，已經確定了。職員A像是掌握了什麼第一手消息一樣，很負責任的將消息在許多人間傳遞著。

職員B問到，真的嗎？真的確定了？還以為很多人心有忌諱不願意來，或許還要再空一段時間，沒想到真有人敢接，我也來查查是派誰來。

職員C接著道，查到了，是K。只是，who is K?

聽到這個名字，眾人都如陷五里霧，臉上的表情像是在說著：「誰啊？怎麼沒聽說過，有這號人物嗎？」本部選擇的人選讓人難以理解。

或許，大家更想問的是，這個K sir在本部的風評好不好、為人處事及工作風格如何、來這裡是不是有什麼原因，各式各樣的好奇心層出不窮，但卻沒人能給出一個答案。當然，這些發生在遠離K所在地方的事，他並不清楚，也無從得知，因為他自己還有一大堆事要處理。

山城這裡作為一個基層單位，除了會遇到有直接業務聯繫或定期來考核的本部各單位人員外，對於業務比較特殊的本部其他單位，基層單位基本上很難有機會接觸到，就算偶有傳言，通常也會因為與己無關很快就會將其忘記，不會記在腦海裡。

K就如同是這種情況，所以不被基層人員所認識，但是只要是在本部待過的人，其姓名、業務能力及相關事蹟卻又為多數人所知。

職員A，跟你們說喔，我跟朋友打聽了，要來的那個人，工作能力很不錯、對待下屬也挺好，會那麼久沒動好像是因為被打上了某個標籤，所以遲遲沒有向上調動，這次外派也不知能不能算得上是高升，因為很多人覺得他值得更高的職位，是不是明升暗降，也沒人說得準。聽說上面詢問他的意願時，他一下就答應了，心裡是怎麼想的，他也沒對外說過....。

職員D，那也正常，世事豈能盡如人意，就看個人修養如何了。

用餐外逃｜越吃越癢，怎麼會這樣呢？

這一天的中午來到宜蘭市用餐，餐廳的位置是在地下一樓，這個空間包含可以會議簡報及用餐的功能，就以前去過其他類似的飯店，無一不是寬敞、明亮、整潔，最重要的是感覺起來很舒服。既然會這麼說，那就表示這次來的這一間不具備這種條件。

從聽簡報開始，一開始還不明顯，隨著簡報結束用餐開始，就可以發現有許多的果蠅開始圍著各式菜餚飛舞，我觀察周邊的桌子也是相同的情況的，果蠅飛舞用餐的人雙手也跟著揮舞。

這不應該是一家星級飯店的水準啊！可能疏於對環境的監控，挺影響觀感。

隨著時間越待越久，整個人的皮膚開始慢慢的感覺到不對勁，一直癢起來。過去也曾發生過類似的事，分析原因很可能是因為室內空氣不干淨，導致皮膚起過敏反應。

真的受不了，向同桌的桌友說一聲，先離席到一樓大廳休息，不勉強自己待在那個空間。

無論如何，給來客這樣的體驗無疑是不合格的，希望只有我一個人有這種感覺吧！

#5 漫行游東-求一醉

第一日晚餐，第二日晚宴。一場代表開始，一場代表結束。

K平時不喝酒，除了要保持清醒在家庭及工作上，更重要的還是對行車安全的自我要求。不是不會喝，而是不能喝，雖然酒量也不能說有多好，但K一直牢記一句話並覺得很有道理：「在社會上打滾，不能不會喝酒，但不能讓人覺得你會喝，也不能表現喜愛喝，防人之心不可無。」換言之，藏拙。

但是，跟著行程走的好處是沒有交通上的疑慮，不用考量安全問題。

第一天的晚餐，餐廳有無限暢飲的生啤酒，有句話是這樣說的：「喝人家的要殺、喝自己的要節。」（台語）度數不高，正適合交誼共飲，開起良好的互動，畢竟，喝飲料與喝有酒精的在效果上無法相提並論。

飯後，和關係較好的朋友再續一場，聊天敘誼，小喝。

第二天的晚宴，此行活動的高潮，歌唱歡娛，推杯換盞，氣氛熱烈。K等待的時刻來了，他不是很愛喝，主要是太久沒喝了，而更想要的是將醉未醉的那股飄然感覺–微醺，借著好酒品，不吵不鬧，減減壓，很好睡。

如果，沒有酒精助場，或許會帶著點遺憾吧！

琳琅滿目的飯店早餐｜獨享｜只選自己想要

這是個很不容易的選擇，但即使琳琅滿目、花樣繁多，肚皮的容量有限，且多吃有礙健康，那麼–「取捨」–成為我們的功課。

單純的早餐

踏進飯店的餐廳，早餐是自助式的，擺滿取餐區，有中式、西式、還有隨便你式。😆用餐區有六人、四人、二人座，依各自需要選擇，我一人獨來，選擇臨窗二人座，享用一人安靜的早餐，身體進食，精神也補充。

吃些什麼好呢？琳琅滿目。首先，咖啡先上一杯，再拿兩片吐司及果醬，培根、水果、牛奶……，中式菜色就不在這次範圍內。

看看窗外美景，蔚藍天空，輕鬆自在。最是難得獨處時光，拋下糾纏人際關係，純化思緒。

當有很多選項時，做選擇似乎是一件難事，但只要勇於開一個頭，邁出第一步，後面接續的選擇，似乎也不就那麼困難，唯一需要的，就是取捨。刪掉一些也許你想要，但卻不得不放棄，畢竟有時候能力有限，換個角度想，也可以為未來留個念想。

#4 漫行游東-天降進修旅程

三天兩夜，宜花。

那天，單位裡接到通知，上級有分配一個隨隊到宜蘭、花蓮兩地觀摩學習的進修機會，一般來說，這種機會難得，如果能輪得上就該好好把握，而這就輪到K了，更明確的說，K是直接被指派參加。

參加這種觀摩行程的好處，除了跟隨主辦單位安排的時間、地點大部隊一起行動，就是能與各單位的人增加互動，拉近距離，在過程中還能增廣見聞，多留心留意，就能吸收到對已有用的知識與案例，在在都能為將來的業務執行增加助益。

臨行出發的交通工具

此行特別之處在於，與以往搭乘遊覽車作為主要交通工具不同，由台中出發到東部這段，選擇搭乘台鐵自強號前往。K原先看到行程內容時還有點疑惑，後來進一步想想也想通了，他自己給的解釋是，由西部到東部，對於主辦單位而言，能將可以降低的交通風險最大幅度控制在最小，而且安全方便，無疑是個優選方案，而且，火車上睡起來也舒服。

途經七堵

出發日需要比平日更早起床準備，K為了發揚共乘精神，力行節能減碳，一路上再接上兩位同行長官，至於真實用意為何，K沒說。清晨的馬路開起來就是舒服，即便是慢慢的開，還是早到了。

火車座位、用餐座位、房間分配，無一不是職場政治學的實驗場域，人以類聚、物以群分，從等車的過程中，人群的分佈情形可見一般。

觀察、學習、運用。